segunda-feira, 23 de janeiro de 2012

Bahia assina convênio para Linha 2 do metrô

23/01/2012 - A Tarde

Um pontapé inicial. Esta foi a definição dada pelo governador Jaques Wagner para o convênio assinado nesta sexta, 20, entre o governo da Bahia e as prefeituras de Salvador e Lauro de Freitas, que permitirá preparar a licitação para a construção da linha 2 do metrô, que ligará o Acesso Norte a Lauro de Freitas.

Apesar de permitir que o governo do Estado dê prosseguimento aos trâmites necessários para publicação do edital de licitação, o convênio não traz uma definição precisa sobre a modelagem do futuro sistema de transportes. De certo, até o momento, só o fato de que o sistema deverá ter uma gestão tripartite, envolvendo o governo estadual e as prefeituras de Salvador e Lauro de Freitas.

A expectativa, no entanto, é que seja criada uma empresa com participação do governo estadual e das prefeituras em que cada um entre com os seus ativos. Esta empresa seria responsável pela concessão do sistema, que seria gerido pela iniciativa privada. Nesta modelagem não seria necessário o Estado assumir o controle de patrimônios municipais, como a Companhia de Transportes de Salvador (CTS), responsável pela linha do  metrô entre a Lapa e Pirajá.

“Parte da polêmica passou pela ideia de que o Estado está recepcionado um patrimônio. Não se trata disso. Estamos somando dois patrimônios para montar um sistema. Com esta formatação, começamos a  superar as dificuldades”, destacou o governador Jaques Wagner. Com a assinatura da anuência, o próximo passo será a realização de consultas públicas em fevereiro para debater a implantação do sistema.

A licitação será anunciada em julho, com previsão de início das obras no final de agosto. Serão investidos R$ 1,6 bilhão, sendo R$ 1 bilhão do governo federal e R$ 600 milhões do Estado da Bahia, captados por meio do Banco Nacional de Desenvolvimento Econômico e Social (BNDES).

domingo, 22 de janeiro de 2012

Convênio viabiliza linha 2 do metrô de Salvador

21/01/2012 - Portal Vermelho

A deputada federal Alice Portugal (PCdoB) considera que é um ganho para Salvador a assinatura, tantas vezes adiada, do convênio que define o projeto de mobilidade urbana para a capital baiana.


Depois de várias rodadas de negociações entre a prefeitura de Salvador e o governo do Estado, enfim, o acordo foi concretizado, na tarde desta sexta-feira (20), no Palácio Thomé de Souza. O convênio foi assinado entre o governador Jaques Wagner, o prefeito de Salvador em exercício, Edvaldo Brito e a prefeita de Lauro de Freitas, município da Região Metropolitana de Salvador, Moema Gramacho.

Para Alice Portugal, que é pré-candidata a prefeita de Salvador, a assinatura do convênio entre o governo estadual e dos dois municípios, marca a abertura da temporada de consulta pública para a realização de uma obra que servirá ao povo de Salvador e de toda a Bahia.

A população de Salvador sofre com a falta de transporte de massa e da implantação de um projeto de mobilidade urbana que supere o trânsito caótico, devido a grande quantidade de veículos, além de enfrentar ônibus superlotados.

O sistema integrado intermunicipal de transporte, prevê inicialmente a implantação da linha 2 do metrô, ligando o Acesso Norte, em Salvador, ao município de Lauro de Freitas, passando por toda a Avenida Paralela, além da implantação das vias. 

“A cidade cresceu, multiplicou sua frota de automóveis e há muito tempo, nutre a esperança de ver concretizado um transporte de massas, seguro e digno. Com a iniciativa do governador Wagner supre-se agora a longa espera, produzida pela inépcia de outros gestores' , declarou a deputada.
 

sábado, 14 de janeiro de 2012

Em Salvador, Estado e prefeitura estão em conflito por causa do metrô

14/01/2012 - A Tarde

Pré-candidato à Prefeitura de Salvador, o petista Nelson Pelegrino cobrou do município a assinatura do convênio da linha 2 do metrô

Por João Pedro Pitombo

O desfile dos partidos nesta quinta, 12, na Lavagem do Bonfim, mostrou que as divisões entre os partidos da base governista vão além das questões eleitorais, mas também se situam no campo político-administrativo, num embate em torno de projetos importantes para a cidade. Prefeitura e governo do Estado não se entendem sobre o convênio do projeto de mobilidade urbana e sobre a ocupação dos terrenos doados para implantar o Parque Tecnológico.

O governador Jaques Wagner (PT) afirmou que “não tem nada a ver” a exigência da prefeitura de uma contrapartida para assinar o convênio que permitirá licitar a obra da linha 2 do metrô, que ligará Lauro de Freitas ao Acesso Norte, em Salvador. “Não estou entendendo nada. Eu estou querendo dar um presente para a cidade e ele ainda quer contrapartida? Não tem nada a ver”, disse Wagner, em tom de estranhamento.

Ele cobrou clareza dos gestores da prefeitura, relembrando que a cidade já tem um trauma de um metrô cuja obra se arrasta há 12 anos. “Eu espero não ter que dizer para a cidade que a prefeitura não quer o metrô. Eu estou tentando resolver o problema e eles acham ruim”, destacou.

Pré-candidato à Prefeitura de Salvador, o petista Nelson Pelegrino cobrou do município a assinatura do convênio da linha 2 do metrô. “E eu acho errado fazer qualquer exigência de contrapartida. A cidade não aceita isso, o metrô é uma obra importante e o prefeito tem que sancionar para que o governo possa fazer a licitação”, pontuou, destacando que o pedido de contrapartida não partiu do prefeito João Henrique, que está em férias nos Estado Unidos, mas do secretário João Leão (PP).

Leão, por sua vez, afirmou que não vê problema em a prefeitura assinar o termo de anuência do convênio, mas impõe condições para isso. Segundo ele, o governo do Estado terá que “ressarcir” a prefeitura em R$ 71 milhões pelo investimento que a administração municipal fez na obra – gerir o trem do subúrbio. “Se o governo quer comer a carne deve levar o osso também”, disse. O assunto será discutido em reunião marcada para o próximo dia 27.

Parque Tecnológico - Outro ponto de desentendimento entre prefeitura e governo do Estado está no projeto da  Lei de Ordenamento e Uso do Solo (Louos), aprovado  na  Câmara de Vereadores. Uma  emenda proposta pela bancada da maioria prevê que os terrenos do entorno do Parque Tecnológico, doados pela prefeitura ao Estado, sejam edificados até 2013, sob pena de retornarem para a administração municipal. Além disso, altera o zoneamento dos terrenos para permitir a construção de empreendimentos residenciais.

Ressaltando que o assunto não compete a ele, Wagner alegou que o prazo é muito curto. “Se ele falasse 2030, eu acharia razoável. Agora, algo que foi preparado para uma finalidade, com apenas um ano já querem transformar em área imobiliária, acho este artigo estranho”.

*Colaborou Valmar Hupsel Filho

quinta-feira, 12 de janeiro de 2012

Metrô será gratuito de abril a outubro, diz Leão; gestão segue indefinida

03/01/2012 - Bahia Notícias

Os testes da linha 1 do metrô de Salvador (Acesso Norte-Lapa) acabarão em três meses, de acordo com a expectativa do chefe da Casa Civil municipal, João Leão. O secretário, em entrevista ao Bahia Notícias, revelou que, de abril a outubro, o transporte fará uma nova etapa de estudos com a circulação gratuita de passageiros. Apesar dos avanços, há dúvidas sobre a gestão do modal. Leão defende que, caso o Estado assuma a administração, como quer o governador Jaques Wagner, também controle os trens do Subúrbio. Nesse caso, a prefeitura seria responsável pelas vias alimentadoras, definidas no projeto de mobilidade urbana como linhas de BRT (corredores exclusivos de ônibus). “Outra coisa que temos que discutir é como será a conclusão da obra. Já temos programados R$ 546 milhões para o trecho Acesso Norte-Estação Pirajá e temos mais R$ 50,5 milhões para o trecho Estação Pirajá-Cajazeiras. Quem coordenará essas obras? O Estado vai construir o trecho da Paralela e o Município o de Cajazeiras? Quando o Estado assumirá o metrô?”, indagou. Segundo Leão, nada ainda foi especificado no contrato feito entre Município e Estado. “Quem concluirá esse trabalho? Prefeitura ou Estado? Tudo ainda está muito subjetivo no contrato que estamos discutindo com o Estado. Precisamos agora fazer o que fizemos no início do acordo e reunir os secretários do Estado, do Município, o prefeito e o governador. Espero que esse acordo seja promissor tanto para a prefeitura, quanto para o governo e, principalmente, para a população”, estimou. Ainda não há previsão para ocorrer o encontro, já que tanto o prefeito João Henrique quanto o governador Wagner estão em viagem.

Câmara de Salvador aprova projeto de construção do metrô

29/12/2011 -A Tarde

A Câmara Municipal de Salvador aprovou agora há pouco, na última sessão do ano realizada na tarde dessa quinta(29), o projeto que autoriza o convênio entre a Prefeitura e o Governo do Estado para as obras do metrô na Avenida Paralela, principal ligação entre o aeroporto e o centro da capital baiana, e considerada uma dos principais equipamentos para a cidade com vistas à Copa de 2014. Com a decisão, o governo baiano pode agora iniciar a licitação pública para a execução da obra.

Caso o convênio não fosse aprovado em 2011, Salvador perderia os R$ 1 bilhão que o governo federal vai disponibilizar, via PAC da Mobilidade Urbana, para a construção da linha 2 do metrô da capital baiana, já que a linha 1 está empacada há 12 anos. Apesar de se posicionar a favor do projeto, o líder do prefeito João Henrique Carneiro (PP), vereador Téo Senna (PTC) ao declarar o voto disse ter certeza que o metrô “não ficará pronto para a Copa, pois o governador (Jaques Wagner) não deu prazo de conclusão da obra”.

http://www.atarde.com.br/politica/no...rucao+do+metro