segunda-feira, 27 de maio de 2013

Novo edital prevê metrô de Salvador até 2016

25/05/2013 - Correio da Bahia

Juntos, prefeitura e governo do estado asseguram que agora vai. Após 14 anos de atrasos, um novo cronograma para a inauguração do metrô de Salvador foi divulgado sexta, e prevê a conclusão da obra no fim de 2016. A Linha 1 entre a Lapa e o Retiro, como já foi divulgado, deverá começar a operar antes da Copa do Mundo, no ano que vem. Logo em seguida, no fim do ano, fica pronto o resto da Linha 1, até a Estação Pirajá. Só então começam as obras da Linha 2, que liga a Avenida Bonocô a Lauro de Freitas, passando pelo Iguatemi e Avenida Paralela.

Nesta etapa, a inauguração também será por partes. Até o Iguatemi, fica pronto em março de 2015; até o aeroporto, em outubro do mesmo ano. Até a estação final, em Lauro de Freitas, está previsto mais um ano de obras: outubro de 2016. O secretário estadual de Desenvolvimento Urbano, Cícero Monteiro, endossou que haverá punição à construtora caso haja atrasos nos prazos de inauguração. “O objetivo é que comece a funcionar o primeiro trecho até a Copa do Mundo”, disse.

Licitação 

Em ato público realizado sexta no Hotel Pestana, no Rio Vermelho, foi assinada, pelo prefeito ACM Neto e pelo governador Jaques Wagner, a autorização para a licitação, que vai contratar a empresa responsável por toda a obra e pela operação do sistema. Quem vencer será parte de uma parceria público privada (PPP), que terá o direito de operar o sistema até 2053. O orçamento foi estimado em R$ 4 bilhões, e o critério de seleção será o menor preço.

A entrega das propostas deve ser feita até o dia 15 de julho e um leilão da Bolsa de Valores de São Paulo (Bovespa) vai determinar a empresa vencedora. O contrato de concessão será assinado no dia 6 de setembro e as obras devem ser iniciadas no mês seguinte. A concessionária terá ainda 180 dias, a partir da assinatura do contrato, para apresentar um projeto de extensão do metrô de Pirajá até Cajazeiras. O prefeito ACM Neto destacou os esforços da prefeitura para melhorar a mobilidade na cidade.

De acordo com ele, devem ser empregados R$ 3,2 bilhões em incentivos fiscais para os planos de mobilidade. “Nos últimos anos, a sociedade careceu de planejamento, mas o que a gente percebe agora é a coordenação de uma série de atividades e providências que são pensadas, planejadas e que vão mudar inteiramente o perfil da cidade de Salvador e da Região Metropolitana”, enfatizou o prefeito.

Integração - Ao fim da obra, serão 22 estações entre 41,2 km de linha, que estarão integradas a 11 terminais de integração com ônibus. O ponto final, em Lauro de Freitas, será construído próximo à loja Casas Bahia, que fica na Rua Fernando de Noronha. “O projeto vai integrar o sistema de transporte público às estações do metrô. Os passageiros dos ônibus, por exemplo, nem precisarão atravessar a rua para fazer uso do metrô, o sistema será integrado”, garantiu o secretário da Casa Civil, Rui Costa.

 “Quando esta obra começar, a garantia que nós temos é que agora terá planejamento estruturado. É de interesse de quem vencer inaugurar o quanto antes, para que as receitas com a operação comecem a entrar”, afirmou o governador. Em 2014, os dois postos de gasolina que estão em funcionamento no canteiro central da Avenida Paralela serão desativados. Segundo Rui Costa, todos os retornos de veículos que passam pelo canteiro também deixarão de existir.

sexta-feira, 24 de maio de 2013

Governo lança edital de licitação do metrô que vai ligar Salvador a Lauro de Freitas

24/05/2013 -Diário do Nordeste - Fortaleza

O governador da Bahia, Jaques Wagner, e os prefeitos de Salvador, ACM Neto, e Lauro de Freitas, Márcio Paiva, participaram da solenidade de lançamento do edital de licitação do Sistema Metroviário que vai ligar as duas cidades baianas, realizada nesta sexta-feira (24), no Hotel Pestana do Rio Vermelho.

Um leilão para definir a operadora do sistema será realizado a partir do dia 15 de julho na Bolsa de Valores de São Paulo (Bovespa) e a proposta vencedora será publicada 15 dias depois. A assinatura do contrato será em setembro e o início das obras está previsto para outubro deste ano.

A empresa vencedora terá 180 dias para apresentar um projeto de extensão da Linha 1, ligando Pirajá até Cajazeiras. Também está previsto no edital a finalização da Linha 1 (trecho Acesso Norte - Pirajá), a construção da Linha 2 (Bonocô - Lauro de Freitas) e operação de todo o sistema metroviário.

A obra será realizada por meio de uma Parceria Público-Privada (PPP), com investimento de mais de R$ 4 bilhões. "São intervenções que mudarão a face de Salvador e Lauro de Freitas, juntamente com a ponte Salvador-Itaparica, cuja ordem de serviço deixarei assinada até 2014", afirmou Wagner.

A previsão é que o primeiro trecho da Linha 1 seja concluído até a Copa de 2014 e o segundo até dezembro do mesmo ano.

quinta-feira, 16 de maio de 2013

Edital para operação do metrô/BA será lançado na próxima semana


16/05/2013 - Correio da Bahia

O governador Jaques Wagner decidiu antecipar o lançamento do edital, que deve ser de R$ 4 bilhões

Uma alteração na agenda do governador Jaques Wagner (PT) antecipou para o próximo dia 24 o lançamento do edital do metrô de Salvador. De acordo com o secretário da Casa Civil da Bahia, Rui Costa, o edital compreende a conclusão da linha 1 (até Pirajá), a construção da Linha 2 e o projeto para levar o metrô até Cajazeiras. O valor do edital deverá ser de R$ 4 bilhões, segundo o secretário.

Com o lançamento do edital, o governo do estado quer garantir que a Estação do Retiro esteja pronta até maio de 2014. Até lá, é possível que trens e trilhos precisem passar por reparos, já que os trilhos foram montados e os primeiros trens entregues em 2008. “Nós ainda não recebemos um relatório específico dos trens, mas deve haver uma rápida auditoria pela CTS (Companhia de Transportes de Salvador)”, disse Costa.

Além do trecho Lapa-Retiro antes da Copa do Mundo, o governo prevê levar o metrô até Pirajá até o final do ano que vem. Até dezembro de 2016, deverá ser implantada a Linha 2 e entregue o estudo para a extensão até Cajazeiras. A CTS, que será dirigida pelo ex-secretário da Fazenda da Bahia Carlos Martins, deverá passar oficialmente a ser controlada pelo estado na próxima quinta-feira, quando está prevista uma assembleia geral de acionistas. “A partir de quinta, efetivamente, a CTS passa a ser uma empresa estadual”, declarou Rui Costa. (www.facebook.com/nf365)

Fonte: Correio da Bahia 

Governo garante metrô rodando em Salvador durante a Copa de 2014


16/05/2013 - Tribuna da Bahia

O projeto inclui a ampliação da linha 1 até Cajazeiras, acrescendo 5 km ao trajeto atual e duas novas estações 

Fernando Duarte  

“A CTS vai ser encaixada na Secretaria de Desenvolvimento Urbano do Estado. O presidente será o ex-secretário da Fazenda, Carlos Martins, e a CTS será responsável pela condução do metrô e do processo de licitação, assim como pela reestruturação completa dos trens do Subúrbio”, anunciou o chefe da Casa Civil, Rui Costa, confirmando as informações de bastidores sobre a nomeação de Martins. “Nós estamos prontos para soltar o edital. Na sexta-feira última, nós apresentamos os detalhes aos quatro consórcios que devem disputar a licitação e, portanto, nos próximos dias, assim que for passado o controle acionário, nós soltaremos o edital de licitação, que prevê a construção da linha 1 e da linha 2 do metrô”, garantiu Costa, em entrevista à rádio Tudo FM.

O projeto inclui a ampliação da linha 1 até Cajazeiras, acrescendo 5 km ao trajeto atual e duas novas estações, uma no Retiro, com previsão para a Copa do Mundo, e outra em Cajazeiras, até 2016. A linha 2, cujo planejamento ainda está apenas no papel, tem prazo para 2016 também. “O edital sairá como obrigação inicial o funcionamento até a estação do Retiro e até dezembro de 2014 até a Estação Pirajá. O trecho do Retiro nós vamos concluir, construir a estação e vai estar em funcionando até a Copa do Mundo”,informou o secretário. “O método que nós vamos fazer é da Parceria Público-Privada (PPP), portanto, essa obra, sem sobressaltos e sem repetir a novela mexicana de mau gosto que foi o metrô até aqui, e estou dando datas que, após o anúncio da licitação, será obrigação do vencedor entregar até as datas”, completou Costa.

Os investimentos na capital baiana incluem ainda projetos como a duplicação das Avenidas Pinto de Aguiar, Gal Costa, Orlando Gomes, a construção dos viadutos da Paralela, a ligação Luís Eduardo e a Avenida 29 de Março, com cifras que ultrapassam R$ 6 bilhões. As ações, inclusive, ampliam o alcance dos transportes de massa geridos pelo estado, que incluem os trens do Subúrbio e outros modais integrando a Região Metropolitana de Salvador. “Solicitamos a reposição dos 8 km de trilho que foram retirados pela concessionária do trecho de Mapele para que nós possamos operar um VLT (veículo leve sobre trilhos) ou um trem para a região metropolitana e iremos fazer uma reunião com os prefeitos para conversar sobre esse trem ou VLT metropolitano”, antecipou o chefe da Casa Civil.

Na interpretação de Rui Costa, não há favoritismo na corrida para a indicação do candidato da base do governo ao posto de Jaques Wagner em 2014. Segundo ele, por mais que se tente capitalizar obras em torno de uma única candidatura, isso não deve ser preponderante para a escolha do nome. “Não acho que é uma ou outra ação de governo que credencia alguém para uma eleição”, avaliou o secretário, que é considerado, até mesmo dentro do PT, como preferencial de Wagner. “O governador já avisou que ele afunilará esse debate ao final do ano, a partir de outubro, para que possamos chegar em dezembro com o nome definido e aí sim, a partir de janeiro, iniciar o processo de caminhada pelo estado, apresentando a chapa que for definida com os partidos aliados do governo”, revelou Costa.

Aleluia defende operação de trecho concluído
Se por um lado o secretário estadual da Casa Civil, Rui Costa, anuncia o funcionamento do primeiro trecho da linha 1 do metrô até a Copa do Mundo, o interlocutor da prefeitura na transferência do sistema metroviário para o governo do estado, José Carlos Aleluia, comemorou a decisão de colocar os trens nos trilhos até o evento esportivo de 2014. O secretário municipal de Urbanismo e Transporte afirmou que, durante as reuniões para a transferência da Companhia de Transporte de Salvador (CTS), ele foi um dos principais defensores para que a medida fosse adotada.

“Sempre fui defensor de colocar o metrô em funcionamento no trecho que já está pronto, ligando a Rótula do Abacaxi à Lapa. Levantei esse tema diversas vezes nas reuniões para a transferência da CTS ao estado”, frisou Aleluia. Segundo o auxiliar do prefeito ACM Neto, a operação do metrô, previsto para o trecho entre a Estação da Lapa e a Estação do Retiro – ainda não construída –, vai facilitar o deslocamento dos torcedores durante a Copa.

“De acordo com as exigências da Fifa, o acesso de automóveis à Arena Fonte Nova será bastante restrito e as áreas de estacionamento ficarão bem distantes. A alternativa metroviária vai deixar as pessoas na estação do Fórum Ruy Barbosa, ao lado do estádio”, sugeriu o secretário.

O secretário municipal lembra que a operação do trecho já pronto do metrô foi defendida pelo prefeito ACM Neto na campanha. “Ao contrário do que muita gente fala, mesmo o pequeno trecho de seis quilômetros contribuiria para a melhoria da mobilidade na cidade. Como disse diversas vezes, bastaria uma articulação com o sistema de ônibus e já se teria um efeito positivo no deslocamento das pessoas”, ressaltou Aleluia.

De opinião semelhante, o líder do governo na Câmara de Salvador, Joceval Rodrigues (PPS), também celebra o prazo dado para o início das atividades, confirmado um dia após a aprovação da transferência da CTS para o estado. “Estou esperançoso com esse metrô. Foram quatro anos como vereador na última legislatura e antes como cidadão que aguardava pelo metrô. Vamos torcer para que o que o secretário esteja falando se confirme”, afirmou a liderança da maioria.

Para ele, em determinados momentos é preciso distensionar as relações e esperar para que tudo dê certo em benefício da população.

quarta-feira, 15 de maio de 2013

Governo da Bahia garante metrô até estação Retiro


14/05/2013 - A Tarde

O governo deve lançar o edital de licitação do metrô da capital baiana até o fim do mês, depois que a Câmara Municipal aprovou, segunda, a transferência da Companhia de Transportes de Salvador (CTS) para o Estado. A previsão é inaugurar a estação Retiro para a Copa.

O prefeito ACM Neto deve assinar a passagem do controle acionário da CTS, que gerencia o sistema de transporte de trens da cidade, ao governo estadual, num prazo de dez dias.
O secretário estadual da Casa Civil, Rui Costa explicou que o edital será para concluir a linha 1 (até Pirajá), construir a linha 2 e apresentar projeto para levar  o sistema até Cajazeiras. Além disso, o consórcio vencedor irá explorar a operação do sistema.

"Nossa ideia é lançar o edital no dia 27 de maio, com previsão de construir o trecho até o Retiro antes da Copa de 2014; e chegar a Pirajá em dezembro daquele ano. Implantar até dezembro de 2016 o trecho 2 (ligando o aeroporto), junto com o estudo da extensão para Cajazeiras ", disse Costa, que após toda essa novela tem a sensação "do dever cumprido". Citou que além do metrô, a cidade vai ganhar os projetos das vias estruturantes que alimentarão o sistema de trens com ônibus.

O secretário também confirmou que o ex-secretário da Fazenda do Estado e candidato a prefeito de Candeias derrotado pelo PT, Carlos Martins será o diretor-superintendente da CTS.
Escândalo - Considerado um dos mais caros do mundo, o metrô de Salvador virou chacota nacional e um exemplo de mal feito da coisa pública. São 13 anos, desde o início das obras na gestão do prefeito Antonio Imbassahy. O projeto deveria ligar a Lapa ao bairro do Pirajá. Mas, ao longo dos anos, o projeto foi alterado e o trajeto cortado à metade.

A obra foi paralisada várias vezes por suspeitas de irregularidades, o que resultou numa ação de improbidade administrativa que o Ministério Público Federal move contra seis construtoras e 11 ex-gestores públicos devido à licitação e execução das obras. O MPF, com base em relatório do Tribunal de Contas da União, estimou os prejuízos aos cofres públicos em pelo menos R$ 100 milhões.

Recentemente, o governador Jaques Wagner lamentou que cerca de R$ 1,5 bilhão investidos no projeto tenham "virado pó" devido à descontinuidade administrativa do município. Além disso, lembrou que em 2008, o Estado pagou  R$ 108 milhões pelos trens do sistema, que estão "ao relento se acabando" aguardando a conclusão das obras para rodar.

Com a estratégia de transferir o metrô para o Estado, o governo federal concordou em destinar mais R$ 1 bilhão, dentro do PAC da mobilidade urbana da Copa do Mundo para o metrô. Além disso, abriu um crédito de mais R$ 600 milhões no Banco Nacional de Desenvolvimento Econômico e Social (BNDES) para o projeto.

Na sua última visita a Salvador, para inaugurar a Arena Fonte Nova, a presidente Dilma anunciou mais R$ 1 bilhão para  a construção das vias estruturantes, os dois corredores com faixas exclusivas de ônibus que vão interligar o trecho urbano da rodovia BR-324 à Avenida Paralela.

terça-feira, 14 de maio de 2013

Transferência da CTS para o Estado da Bahia é aprovada


14/05/2013 - Jornal da Manhã

Os vereadores aprovaram nesta segunda-feira (13/05) o projeto de lei número 355/13, que autoriza a prefeitura a transferir ao estado as ações da Companhia de Transportes de Salvador (CTS). A medida é parte do acordo assinado entre o governador do estado, Jaques Wagner, e o prefeito da capital baiana, ACM Neto, no mês de abril.

Segundo a prefeitura, o sistema metroviário receberá recursos na ordem de R$ 2,5 bilhões, que serão distribuídos em R$ 855 milhões, referentes ao patrimônio líquido da CTS, além de R$ 1,345 bilhão, sobre a renúncia fiscal pelo período de 10 anos, e mais R$ 300 milhões correspondentes aos direitos sobre terrenos e haveres relativos a convênio com a União para a implantação do metrô no trecho Lapa/Pirajá.

Segundo informações da Câmara Municipal, durante a votação trabalhadores da CTS, em greve desde o início de maio, fizeram protesto com panelas vazias. Durante a sessão, foi aprovado o regime de urgência urgentíssima a transferência.

Confira a matéria no link abaixo:

http://globotv.globo.com/rede-bahia/jornal-da-manha/v/transferencia-da-cts-para-o-governo-do-estado-e-aprovada-por-unanimidade/2572323/